Autocarro de transfer
Estaciona o carro você mesmo e um autocarro de transfer leva-o ao terminal. Normalmente é a forma mais barata por dia, e a que pede mais folga nos seus horários: conte com a espera além da viagem, nos dois sentidos.
Madrid, Espanha
Consulte os preços para as suas datas

Madrid
O T4 e o seu satélite, o T4S, formam um complexo à parte em Madrid-Barajas, com estrada de acesso, parques e estações próprios, enquanto o T1, o T2 e o T3 ficam juntos. O aeroporto fica dentro dos limites da cidade de Madrid; é a sua companhia aérea que decide de que terminal precisa, por isso confirme primeiro.
Terminais 1 2 3 4 4S
Antes de voar
A M-14 vai da M-40 até ao T1, ao T2 e ao T3, e a M-11, que sai da circular M-30 no nó de Manoteras, também lá leva; dessa zona de terminais, a M-13 continua até ao T4.
O T4 tem também o seu próprio acesso, a M-12, que liga a M-40 à A-1, em parte por um túnel sob o parque Juan Carlos I. É explorada pela empresa pública SEITT e cobra portagem em alguns troços, incluindo o túnel.
O T1, o T2 e o T3 são contíguos, e a estação de metro que partilham fica dentro do T2. O T4 fica à parte, e os passageiros do seu satélite, o T4S, fazem o check-in e o controlo de segurança no T4 e depois apanham um comboio automático a partir do piso -2.
Um autocarro gratuito liga o T1, o T2 e o T4, e só para no T3 no percurso de regresso.
Para deixar ou recolher passageiros, a Aena encaminha os condutores para os seus parques expresso: um fica em frente ao T1, com acesso direto às chegadas, e o T2 tem um com acesso direto às partidas e ao check-in e outro em frente às chegadas.
Uma paragem breve no parque expresso das partidas do T2 é gratuita; se a ultrapassar, paga a estadia inteira, e há um tempo máximo de permanência. No T4, a Aena indica o P4 para deixar e recolher passageiros.
Cada grupo de terminais tem um parque geral: o P1 no T1, o P2 num edifício coberto junto ao T2 e ao T3, e o P4, um parque interior com acesso direto ao T4, cujos módulos C e D têm uma secção premium.
Autocarros de transfer gratuitos ligam aos terminais os parques de longa duração do T1–T3 e do T4, e um parque low cost para o T1–T3 só aceita reservas antecipadas. Os parques VIP no T1, no T2 e no T4 incluem um motorista que recebe e devolve o carro à porta do terminal.
A linha 8 do metro vai de Nuevos Ministerios a Aeropuerto T1-T2-T3 e a Aeropuerto T4; um bilhete normal de metro da zona A precisa de um suplemento de aeroporto para entrar ou sair em qualquer das duas estações. A linha C1 da Renfe Cercanías, via Atocha e Chamartín, termina no T4.
A linha 203 Airport Express da EMT liga a estação de Atocha e Cibeles ao T1, ao T2 e ao T4, e a linha 200 vai da Avenida de América ao T1, ao T2, ao T3 e ao T4.
O P1, o P2, o P4, a secção premium do T4 e os parques expresso do T1 e do T2 têm faixas assinaladas para os identificadores de portagem Via-T.
Os autocarros de longo curso para cidades de toda a Espanha e do estrangeiro partem de um terminal rodoviário junto ao módulo F do P4, no T4.
Site oficial do aeroporto aena.es
O que a Parkena garante
O que a Parkena não afirma
Como a Parkena anuncia
A Parkena não é um diretório de todos os lugares perto da cidade (Madrid). Mostra estacionamentos que um operador pôs à venda e que um revisor da Parkena aprovou — e só lhes dá preço para as datas que lhe der.
Anúncio
Um estacionamento chega a este site quando o operador dele foi aprovado por um revisor da Parkena, continua ativo e terminou de configurar o estacionamento. As três condições são conferidas de novo na base de dados sempre que se pedem resultados, pelo que um anúncio que deixe de cumprir qualquer uma delas deixa de aparecer.
Preço
O seu preço depende das suas datas exatas: indique a entrega e a recolha e verá o total dessa estadia, calculado a partir do tarifário do próprio operador, na moeda em que esse operador recebe. Antes disso não há preço nenhum para mostrar, e é por isso que esta página não tem nenhum preço «desde» em lado nenhum.
Cobrança
O total que aceitou é o valor que lhe é cobrado. O seu preço nunca viaja na ligação: a página de reserva volta a pedi-lo, e a base de dados calcula-o de novo dentro da mesma transação em que é escrita a sua reserva, comparando-o com o valor que viu. Se forem iguais, fica reservado; se diferirem no que quer que seja, a reserva é recusada em vez de ser recalculada em silêncio — por isso nunca lhe é cobrado um valor que não tenha visto.
Não afirmado
Aqui não encontrará tempo de transfer nem distância até às Partidas de nenhum estacionamento deste aeroporto (Madrid-Barajas): nenhum foi ainda associado a um terminal, e a Parkena não imprime números que ninguém mediu. Com o que pode contar é com o sítio onde ficam — cada anúncio aparece porque fica na cidade (Madrid) ou perto dela, e é a própria página de resultados que o diz.
O que está anunciado aqui
Dê à Parkena a sua entrega e a sua recolha e o site pergunta a cada operador aprovado, na cidade ou perto dela, quanto custa essa estadia, agora mesmo. Nada nesta página é um orçamento; é daquela página que os orçamentos vêm.
Leva-o à pesquisa. São a sua entrega e a sua recolha que produzem um preço.
Ilustração, não um mapa. A Parkena anuncia estacionamentos na cidade (Madrid) e arredores, e nomeia cada um deles e o respetivo operador na página de resultados.
Estacionamento fora do aeroporto
O estacionamento fora do aeroporto existe em três formas, e elas mudam toda a forma da sua manhã. Cada anúncio neste aeroporto (Madrid-Barajas) indica a entrega das chaves — se o estacionamento fica com as suas chaves ou se fica você com elas — e as instruções de chegada do próprio operador — no anúncio antes de reservar, e depois na sua reserva — dizem como chega às Partidas.
Estaciona o carro você mesmo e um autocarro de transfer leva-o ao terminal. Normalmente é a forma mais barata por dia, e a que pede mais folga nos seus horários: conte com a espera além da viagem, nos dois sentidos.
O estacionamento fica perto o suficiente para ir a pé. Sem autocarro, sem espera e sem transfer para falhar no regresso à meia-noite. Costuma ser a mais cara das três formas, e vale a pena com pouca bagagem ou uma ligação apertada.
Entrega as chaves à chegada e outra pessoa estaciona o carro. Cada anúncio indica se um estacionamento fica com as suas chaves ou as deixa consigo: é o único facto sobre a entrega das chaves que a plataforma realmente regista.
Bom saber
O preço depende das suas datas. Indique a sua entrega e a sua recolha na pesquisa no topo desta página e cada operador aprovado perto da cidade (Madrid) dá preço a essa estadia exata a partir do tarifário dele, na moeda em que recebe. É também por isso que não há neste site valor «desde» para este aeroporto (Madrid-Barajas): um estacionamento não tem preço enquanto ninguém indicar uma estadia, e nenhum operador se comprometeu com um.
Um dia começado é um dia cobrado. Uma estadia de exatamente 24 horas é um dia; 24 horas e um minuto são dois. É por isso que pedimos horas, não apenas datas.
Cada anúncio neste aeroporto (Madrid-Barajas) indica como o carro muda de mãos — estaciona-o você mesmo, ou um funcionário fica com ele — e o resto vem nas instruções de chegada do operador. A Parkena não publica tempo de transfer nem distância de nenhum estacionamento, porque a plataforma dos operadores não regista nem uma coisa nem outra; cada anúncio mostra o que o operador declarou e nada mais.
Só se o operador o disser. Um anúncio neste aeroporto (Madrid-Barajas) mostra as instalações e a entrega das chaves que o operador confirmou, e a página de pesquisa deixa-o filtrar por elas. Uma lista de instalações vazia significa desconhecido, não escondido — a Parkena nunca preenche nenhuma.
O cancelamento funciona da mesma forma em todos os anúncios: a página de reserva mostra por inteiro a janela de cancelamento gratuito e a taxa de processamento antes de confirmar, e as condições registadas na sua reserva ficam como estão, mesmo que mudem depois. Para cancelar, procure a reserva em /booking com a sua referência e o e-mail com que reservou — pode fazê-lo a qualquer momento antes do check-in. Cancelar dentro da janela gratuita devolve o total menos a taxa de processamento; cancelar depois disso retém o total, exatamente como não aparecer de todo. Para alterar uma reserva, a Parkena não pode ajudar — novas datas ou um estacionamento diferente são uma reserva nova. A única exceção é a matrícula do veículo, que pode corrigir em /booking até ao início da sua estadia.
Essa é a regra de cada operador. Alguns estacionamentos deste aeroporto (Madrid-Barajas) precisam de aviso prévio antes de a estadia começar e alguns definem uma duração mínima ou máxima; a Parkena aplica essas regras ao dar preço, pelo que uma estadia que o operador não pode aceitar é mostrada como não reservável, com o motivo, em vez de orçamentada e recusada depois.