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Parking d’aéroport à Venise-Marco-Polo

VCE

Venise, Italie

Venise

Bateaux-bus et bateaux-taxis partent de Marco Polo depuis son propre embarcadère, la Darsena, et des autocars rejoignent Piazzale Roma. L’aéroport se trouve sur la terre ferme, à Tessera, au nord-est du centre historique de Venise, et une bretelle autoroutière partant de la rocade de Mestre y mène.

Avant le départ

Guide de l’aéroport : Venise-Marco-Polo

Venir en voiture

Le Raccordo Marco Polo, une bretelle autoroutière exploitée par CAV, relie directement l’A57 Tangenziale di Mestre à l’aéroport et à la route nationale Triestina, qui mène aux stations balnéaires de la côte vénitienne. L’A57 rejoint l’A4 à l’ouest comme à l’est de Mestre.

Le péage s’applique sur l’A4 Passante di Mestre et sur l’A57 jusqu’à la barrière de péage de Venezia-Mestre.

Terminaux

Le bâtiment terminal accueille tous les vols. Ses comptoirs d’enregistrement sont répartis entre le rez-de-chaussée et le premier étage, reliés par des escaliers mécaniques et des ascenseurs, et les arrivées sont au rez-de-chaussée. Un tapis roulant surélevé mène du terminal à la Darsena en longeant le parking à étages.

Déposer et récupérer des passagers

Les routes de l’aéroport forment une zone à trafic contrôlé (ZTC) : une fois à l’intérieur, une voiture doit entrer dans un parking ou quitter la zone dans un délai fixé, et tout dépassement est verbalisé. Pour déposer ou récupérer quelqu’un, utilisez le parking Short-Stay (Accompagnatori - Sosta Breve), juste en face du terminal, qui commence par une période gratuite pour charger et décharger.

Les entrées gratuites sont plafonnées par véhicule et par jour ; au-delà, la période gratuite ne s’applique plus et le parking Short-Stay ajoute un supplément.

Les parkings de l’aéroport

Parmi les parkings officiels, le P1, parking à étages couvert, et le P4, à ciel ouvert, rejoignent le terminal par ascenseur et passage couvert et sont directement reliés à la Darsena. Les P2 et 4S, à ciel ouvert, font face au terminal, le P2 avec un passage couvert, tandis que les P3, P5, P6 et P8 sont des parkings à ciel ouvert plus éloignés ; le P6 n’est ouvert qu’aux automobilistes ayant réservé.

Le P1 abrite aussi une zone Top Car pour les voitures haut de gamme, avec entrée et sortie surveillées par le personnel.

Sans voiture : transports en commun

Les autocars express ATVO rejoignent sans arrêt intermédiaire Piazzale Roma, à Venise, et Mestre, et les bus urbains ACTV desservent Piazzale Roma avec la ligne 5 et la gare de Venezia Mestre avec la ligne 15.

Par la lagune, la Linea Blu d’Alilaguna dessert Murano, le Lido, Fondamente Nove, San Marco et la gare de Santa Lucia, tandis que la Linea Arancio rejoint les Guglie, le Rialto et Santa Maria del Giglio.

Bon à savoir

Si vous achetez en ligne un billet pour l’autocar express ATVO, vous pouvez vous rendre directement aux arrêts devant la sortie 3 au lieu de faire la queue aux guichets.

Alilaguna vend ses billets de bateau dans le hall des arrivées, à l’entrée du tapis roulant et à la Darsena même.

Site officiel de l’aéroport veneziaairport.it

Ce que Parkena garantit

  • Prix bloqué à la réservation
  • L’exploitant est nommé avant que vous payiez
  • Une personne a lu l’annonce avant qu’elle paraisse

Ce que Parkena n’affirme pas

  • Non vérifié de manière indépendante
  • La remise des clés n’est pas enregistrée par Parkena

Comment Parkena référence

Choisir un parking à Venise-Marco-Polo

Parkena n’est pas un annuaire de toutes les places à Venise et aux alentours. Le site montre les parkings qu’un exploitant a mis en vente et qu’un relecteur de Parkena a approuvés — et il ne les chiffre que pour les dates que vous lui donnez.

  • Référencement

    Des exploitants approuvés, rien d’autre

    Un parking n’atteint ce site qu’une fois son exploitant approuvé par un relecteur de Parkena, toujours actif, et la configuration du parking terminée. Ces trois conditions sont revérifiées dans la base de données à chaque demande de résultats — une annonce qui cesse d’en remplir une cesse d’apparaître.

  • Prix

    Un prix pour votre séjour, jamais un tarif d’appel

    Votre prix dépend de vos dates exactes : indiquez votre dépose et votre reprise et vous verrez le total de ce séjour, chiffré d’après le barème de l’exploitant lui-même, dans la devise dans laquelle cet exploitant est réglé. Avant cela, il n’y a aucun prix à afficher, et c’est pourquoi cette page ne porte nulle part de prix « à partir de ».

  • Débit

    Le montant est recalculé avant d’être débité

    Le total que vous avez accepté est le montant qui vous est débité. Votre prix ne voyage jamais dans le lien : la page de réservation le redemande, et la base de données le recalcule dans la transaction même qui écrit votre réservation, puis le compare au montant que vous avez vu. Égaux, vous êtes réservé ; différents si peu que ce soit, la réservation est refusée plutôt que rechiffrée en silence — on ne vous débite donc jamais un montant que vous n’avez pas vu.

  • Non revendiqué

    Ce que Parkena ne sait pas encore de VCE

    Vous ne trouverez ici, pour aucun parking à Venise-Marco-Polo, ni temps de navette ni distance jusqu’aux départs : aucun parking n’a encore été rattaché à un terminal, et Parkena n’imprime pas de chiffre que personne n’a mesuré. Ce sur quoi vous pouvez compter, c’est l’endroit où ils se trouvent — chaque annonce apparaît parce qu’elle est à Venise ou à proximité, et la page de résultats le dit elle-même.

Ce qui est référencé ici

Voyez ce qui est disponible à Venise-Marco-Polo

Donnez à Parkena votre dépose et votre reprise, et le site demande à chaque exploitant approuvé, dans la ville ou à proximité, ce que coûte ce séjour, maintenant. Rien sur cette page n’est un devis — le devis se fait sur la page de résultats.

Vérifiez les prix pour vos dates

Vous emmène à la recherche. Ce sont votre dépose et votre reprise qui produisent un prix.

VCE

Illustration, pas une carte. Parkena référence des parkings à Venise et aux alentours, et nomme chacun d’eux et son exploitant sur la page de résultats.

Stationnement hors aéroport

Du parking au terminal

Le stationnement hors aéroport prend trois formes, et elles changent toute la physionomie de votre matinée. Chaque annonce à Venise-Marco-Polo indique la remise des clés — si le parking prend vos clés ou si vous les gardez — et les instructions d’arrivée de l’exploitant — présentes sur l’annonce avant que vous ne réserviez, et ensuite sur votre réservation — disent comment vous rejoignez les départs.

Navette

Vous garez la voiture vous-même et une navette vous conduit au terminal. Généralement la formule la moins chère par jour, et celle qui demande le plus de marge dans vos horaires — comptez l’attente autant que le trajet, dans les deux sens.

À pied jusqu’au terminal

Le parking est assez proche pour y aller à pied. Pas de bus, pas d’attente, et pas de navette à rater au retour à minuit. Souvent la plus chère des trois formules, et elle se justifie avec peu de bagages ou une correspondance serrée.

Remise des clés à un agent

Vous remettez les clés à l’arrivée et quelqu’un d’autre gare la voiture. Chaque annonce indique si un parking prend vos clés ou vous les laisse — c’est le seul fait sur la remise des clés que la plateforme enregistre réellement.

Bon à savoir

Vos questions, nos réponses

Combien coûte le stationnement à Venise-Marco-Polo ?

Le prix dépend de vos dates. Indiquez votre dépose et votre reprise dans la recherche en haut de cette page, et chaque exploitant approuvé à Venise ou à proximité chiffre ce séjour exact selon son propre barème, dans la devise dans laquelle il est réglé. C’est aussi pourquoi il n’y a pas de prix « à partir de » pour Venise-Marco-Polo sur ce site : un parking n’a pas de prix tant que personne n’a indiqué un séjour, et aucun exploitant ne s’est engagé sur un tel chiffre.

Comment les jours sont-ils comptés ?

Tout jour entamé est un jour facturé. Un séjour d’exactement 24 heures fait un jour ; 24 heures et une minute en font deux. C’est pourquoi nous demandons les heures, pas seulement les dates.

À Venise-Marco-Polo, comment vais-je du parking aux terminaux ?

Chaque annonce à Venise-Marco-Polo indique comment la voiture change de mains — vous la garez vous-même, ou un agent la prend — et les instructions d’arrivée de l’exploitant font le reste. Parkena ne publie ni temps de navette ni distance pour aucun parking, car la plateforme des exploitants n’enregistre ni l’un ni l’autre ; chaque annonce montre ce que l’exploitant a déclaré et rien d’autre.

Puis-je recharger une voiture électrique, ou remettre les clés, à Venise-Marco-Polo ?

Seulement si l’exploitant le dit. Une annonce à Venise-Marco-Polo montre les équipements et la remise des clés que son exploitant a confirmés, et la page de recherche permet de filtrer dessus. Une liste d’équipements vide signifie inconnu, pas caché — Parkena n’en remplit jamais une.

Puis-je annuler ou modifier une réservation de parking à Venise-Marco-Polo ?

L’annulation fonctionne de la même façon pour chaque annonce : la page de réservation affiche en entier le délai d’annulation gratuite et les frais de traitement avant que vous ne confirmiez, et les conditions enregistrées sur votre réservation restent telles quelles, même si elles changent ensuite. Pour annuler, retrouvez la réservation sur /booking avec votre référence et l’adresse e-mail utilisée pour réserver — c’est possible à tout moment avant le début du séjour. Annuler pendant le délai gratuit rembourse le total moins les frais de traitement ; annuler après, c’est le total qui est conservé, exactement comme si vous n’étiez jamais venu. Pour modifier une réservation, Parkena ne peut rien faire — de nouvelles dates ou un autre parking, c’est une nouvelle réservation. Seule exception : l’immatriculation du véhicule, que vous pouvez corriger sur /booking jusqu’au début de votre séjour.

Combien de temps à l’avance dois-je réserver à Venise-Marco-Polo ?

C’est la règle propre à chaque exploitant. Certains parkings à Venise-Marco-Polo demandent un préavis avant le début du séjour et certains fixent une durée minimale ou maximale ; Parkena applique ces règles au moment du chiffrage, de sorte qu’un séjour que l’exploitant ne peut pas accepter est affiché comme non réservable, avec la raison, plutôt que chiffré puis refusé.